Dometic Group es una empresa global que facilita soluciones para la "vida móvil" en las áreas de Clima, Higiene, Sanidad y Alimentación. Su misión consiste en facilitar el estilo de vida móvil. El grupo de empresas, que en 2015 tuvo una facturación de 11 mil millones de coronas suecas, cuenta con aproximadamente 8000 empleados y plantas de producción en 22 países.
Una de las plantas de producción es Dometic Seitz, en Tidaholm, una empresa con una larga historia. En 1799, la antigua Tidaholms Bruk obtuvo los privilegios para realizar tareas de ferretería y comenzó a producir coches de caballos. En el siglo XX, la producción cambió a la fabricación de vehículos más eficaces y, así, comenzó a producir camiones en serie. Con el derrumbe de Kreuger, la producción de camiones se vendió a la sociedad Investor, liderada por la familia Wallenberg. De hecho, este fue el origen de los camiones Scania.
De vehículos a accesorios de vehículos para un estilo de vida móvil
Hoy en día, ya no se producen camiones en la planta de Tidaholm, pero la industria automovilística continúa estando muy ligada a la fábrica. Desde 1964, Dometic Seitz AB Tidaholm se dedica a la producción de ventanillas de coche, puertas y techos solares para vehículos recreativos, con una producción actualmente en auge. Aquí se fabrican e instalan 800 000 ventanas al año.
Estamos ganando cuota de mercado y, al mismo tiempo, observamos un gran aumento de la demanda, especialmente de fabricantes de campers. En 2016, el aumento del volumen fue tal, que tuvimos que contratar a 10 nuevos empleados. Además, también hemos invertido en una nueva fresadora a CNC, una Routech Ergon de S.I.T.", comenta Mats Borg, Gerente de producción.
Decidimos a realizar esta inversión para poder eliminar los turnos de fin de semana, algo que logramos durante un breve período de tiempo. Sin embargo, debido al aumento continuo de la demanda, hemos tenido que recuperar los turnos de fin de semana para poder gestionar la producción, dice Mats Borg.
Reduced material waste, but especially more units produced per kWh, was some important issues for Dometic, who has sustainability as one of their focus issues. But in the end it was the responsiveness together with the fact that the offer from S.I.T. was the one giving most value for money, that decided their choice. Also, both Mats Borg and Daniel Bergåker, process technician at Dometic Seitz, praises the response from S.I.T. both during the procurement process and the installation.
"They have showed an ability to really listen to us and give response to what we needed and was looking for", says Daniel Bergåker.
Producción total en 2 semanas
"Pero lo que realmente nos impresionó", dice Mats Borg, "fue la puesta en marcha de la máquina. Nunca antes había visto una puesta en marcha de una máquina nueva de forma tan segura y poco complicada. Para la instalación, que se completó en menos de 3 semanas, fue suficiente con el trabajo de un par de hombres. Dos semanas después ya estábamos en plena producción. ¡Algo realmente impresionante!"
"Como técnico responsable de procesos, también valoro la sencillez y el carácter autodidáctico del programa AlphaCam, también de S.I.T., que utilizamos para programar la fresadora a CNC", añade Daniel que, además, afirma que únicamente han tenido un pequeño fallo de funcionamiento desde su puesta en marcha, que se resolvió de forma sencilla y en menos de 30 minutos por teléfono.
Así pues, con una instalación totalmente indolora, una fiabilidad insuperable y una mayor tasa de producción, no cabe ninguna duda de que el equipo de Dometic está más que satisfecho con su nueva Routech Ergon.
"La demanda no ha dejado de crecer, por lo que, a pesar del gran aumento de nuestra eficiencia logrado con la nueva fresadora a CNC, hemos tenido que recuperar el turno de fin de semana para poder gestionar la producción", dice Mats Borg. "Así que no creo que sea tan descabellado pensar en un futuro con una segunda Routech Ergon de S.I.T. en nuestras instalaciones", concluye Mats Borg.
Ergon R400 TVN es una solución especial diseñada y producida en la planta de Routech de SCM. Es un centro de trabajo con mesa de barra doble, cada una de ellas con una superficie útil de 2850 x 1850 mm. El uso de equipos de sujeción específicos garantizan la perfecta calidad del acabado de las piezas del cliente: ventanillas de coche, en un metacrilato con una forma especial. En cada mesa, una unidad de trabajo a cinco ejes lleva a cabo las operaciones de las operaciones de fresado y perforación. Así, dos unidades de mecanizado pueden funcionar en paralelo o de forma independiente para responder a cualquier requisito de flexibilidad y productividad.
Las espléndidas cubiertas de Alessandro Sforzi son el exclusivo toque final de los barcos más hermsos del mundo. La suya es una auténtica historia empresarial made in Italy, iniciada y proseguida con pasión y una relación a largo plazo con SCM. La insuperable calidad de la producción de Sforzi cuenta con el soporte de tecnologías de vanguardia.
La de Alessandro Sforzi es la paradigmática historia del empresariado italiano, una historia similar a la de muchas otras personas en los años de la postguerra.
Sforzi ha recuperado esta tradición en los últimos tiempos de form sorprendente. Rechazó un puesto seguro en el bien establecido negocio familiar y se lanzó a un nuevo sector para poder conquistar su independencia y convertir su pasión en su forma de ganarse al vida.
Todo comenzó en Viareggio, cuando el joven Alessandro, enamorado del trabajo con madera, comenzó a hacer pequeños trabajos en barcos. Cobraba por día trabajado y en dólares, que era una divisa muy fuerte en la época, lo cual le permitió juntar unos pocos ahorros.
La familia se ocupó del resto. Su padre era agente de ventas y contaba con varios almacenes, una sala de exposición en Milán y un próspero negocio. Cuando Alessandro le contó que no quería seguir sus pasos, sino dedicarse en serio a la construcción de cubiertas de teca, su padre estuvo totalmente de acuerdo con esta aventura empresarial.
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