Les matériaux composites dans le monde de la course automobile et de l'automobile : discutons avec HP Composites

Les matériaux composites dans le monde de la course automobile et de l'automobile : discutons avec HP Composites

Une entreprise à la nature flexible et entreprenante. La passion pour la technologie associée aux valeurs du monde de la course. L'envie de relever les défis les plus intéressants proposés sur le marché et l’envie de les gagner.

C'est avec cette philosophie que HP Composites, une entreprise fondée en 2010, est devenu, en l’espace de quelques années seulement, un leader mondial dans la production de composants en fibre de carbone pour les secteurs du sport automobile et de l'automobile.

En discutant avec Daniele Zonetti, responsable de la production de HP Composites, nous découvrons l'attitude de l'entreprise face aux défis proposés par le marché, afin d'élever constamment le niveau technique et de rester au sommet dans un marché de plus en plus exigeant.

Dans cette conversation, l'expérience et le savoir-faire de l'entreprise transparaissent clairement. C'est pourquoi HP Composites est le partenaire idéal pour la production de matériaux composites avancés.

« La fibre de carbone est choisie par les clients pour une caractéristique évidente, son poids.

Le poids est synonyme de légèreté, mais ce n'est pas tout : bon nombre des pièces que nous produisons, pour le secteur de la course automobile, sont des pièces structurelles, elles doivent donc être fiables, elles doivent être fabriquées de manière artisanale, elles ne doivent pas présenter de défauts structurels qui pourraient compromettre la sécurité d'un coureur participant à une course.

D'autre part, pour le secteur de l’automobile, la qualité signifie également le respect des tolérances, le respect de la qualité esthétique que les clients exigent souvent, et nous sommes très performants dans ce domaine. »

L'objectif de l'entreprise est clair : devenir un précurseur du changement par la création de composants structurels de plus en plus légers et efficaces pour la production en série dans les secteurs de l'automobile, du sport automobile, de la marine, de l'aéronautique, de l'industrie et du design.

Enfin, une dernière question ; Quel a été le plus grand défi ?

Daniele Zonetti se souvient : « Il y en a un surtout : une commande automobile pour laquelle nous devions produire vingt pièces par jour. Je parle de pare-chocs, d’extracteurs... Vingt pièces par jour pour une entreprise qui produit des composites, même de cette taille, sont des chiffres incroyables.

Disons qu'en travaillant en équipe, en concevant régulièrement le processus, en planifiant correctement les outils ainsi que tous les aspects technologiques, n nous avons réussi à surmonter ce défi. »