Para entender completamente o poder do grupo OMR, precisamos começar a partir da lista de alguns dos seus clientes mais prestigiados: Iveco, Fiat (hoje Stellantis), Ferrari, Maserati, Renault, Audi, General Motors, BMW, Lamborghini, Alfa, Jeep, Bugatti, Dallara, Zoox, mas também clientes dos sectores de máquinas agrícolas e terraplenagem, como CNH e Dana.
A abrir-nos as portas de uma das 15 sedes deslocadas em 4 continentes é Eugenio Pollarini, responsável pelo estabelecimento OMR de Modena.
O Grupo OMR (Officine Meccaniche Rezzatesi) é um produtor líder a nível global de componentes e soluções integradas para a indústria automotiva, fornecendo aos fabricantes automotivos mais importantes componentes de motor e transmissão em alumínio e ferro fundido, peças estruturais em alumínio e estruturas completas em alumínio com componentes usinados e soldados.
O logótipo OMR é visto em todas os Grandes Prémios de Fórmula 1 com bela vista sobre os veículos Ferrari, já que a OMR também é um parceiro técnico da Scuderia Ferrari. O que este vínculo profundo significa, tanto do ponto de vista tecnológico quanto do ponto de vista pessoal do orgulho, Eugenio Pollarini sintetiza-o de forma eficaz: "Ser parceiro de equipa e parceiro técnico da Scuderia Ferrari é um estímulo à competitividade inerente à Fórmula Um, onde a ausência de limites tecnológicos leva-nos à procura de uma melhoria contínua com base na atenção a cada detalhe."
A ausência de limites tecnológicos leva à melhoria contínua: esta é exatamente a sensação que tiramos depois de visitar a fábrica OMR em Modena.
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