Beneteau & CMS

A lo largo de estos últimos años, CMS ha suministrado al grupo Bénéteau-Jeanneau centros de trabajo para el corte de anidamiento de piezas estructurales y tableros marinos multicapa para accesorios interiores: la experiencia directa del grupo francés sobre el compromiso y el servicio al cliente de CMS fueron dos de los muchos factores que le animaron a iniciar esta nueva colaboración. Las especificaciones técnicas de los productos CMS completan la imagen: una estructura de puente móvil y un cubo mecanizable de 18x6x3 m, para facilitar el posicionamiento y el mecanizado ininterrumpido de piezas de trabajo de gran tamaño; un carro telescópico Z, que garantiza elevada rigidez incluso en presencia carreras amplias de los ejes, reduciendo la altura total del centro de mecanizado; una unidad operativa de 5 ejes equipada con un electrohusillo de 12 kW de funcionamiento continuo, para proporcionar potencia y libertad de movimiento en el espacio en función de las exigencias del material y de las geometrías de la pieza de trabajo; cargadores que pueden alojar hasta 40 herramientas, con posibilidad de extracción de herramientas fuera del área de mecanizado, para minimizar las paradas de la máquina por reorganización o afilado de herramientas. Las piezas de barco de fibra de vidrio a mecanizar se caracterizan por tener grandes dimensiones y espesor irregular, debido a la laminación manual previa. El mecanizado consiste en el acabado de los bordes exteriores y la perforación para las escotillas en otras partes antes del ensamblaje. Un corte de calidad de 5 ejes requiere precisión y repetibilidad, lo cual puede obtenerse gracias a la rigidez de las piezas estructurales del centro de mecanizado, combinadas con la potencia del husillo, que debe estar disponible en un amplio rango de velocidades de rotación para optimizar el uso de cuchillas y herramientas de pequeño diámetro. 

Podemos afirmar con orgullo que CMS Poseidon, un centro de mecanizado de 5 ejes diseñado especialmente para cortes a alta velocidad de piezas de gran tamaño, cumple todos los requisitos necesarios. Una variable imprevisible, a la que el sistema debe ser capaz de hacer frente, consiste en la deformación aleatoria de las piezas debido a las dimensiones y a la naturaleza del material, que hacen que la geometría real de la pieza de trabajo mecanizable sea distinta a la geometría nominal. La solución adoptada por CMS incluye un examen láser de la pieza, que implica el uso de algoritmos inteligentes para el reconocimiento de las variaciones geométricas y el consiguiente autoajuste de los programas de mecanizado. Finalmente, para garantizar la mejor utilización del software, realizado en colaboración con DELCAM, una multinacional inglesa, y la optimización de todo el proceso, CMS ha facilitado instrucciones y soporte para perfeccionar los sistemas ideales para bloquear y centrar las piezas de trabajo en los carros de mecanizado.