Piero Dri
Craftsmen's technologies
疯狂的Fórcola制造商
有些产品外观精美，有些产品非常实用。一些老于世故的纨绔子弟提出，为了让一件产品真正的精美，它必须没有任何用处，也许这种论说有一点故意挑衅的意味。
实际上，我们很少能够找到兼具极大的实用性和令人惊艳的美观性的产品。当这种奇迹发生时，我们会突然意识到自己面前的是卓越的功能。
Venetian fórcola就是这样一种奇迹般的产品，从技术上说，它是"一种使船桨保持就位的木制桨架"，或者，更通俗地讲，它是船夫在行驶他们豪华的贡多拉船时用于搁放船桨的美观木片。
看到fórcola时，首先最吸引你的是它那异常漂亮的外观和似乎是有远见的艺术家构思出来的大胆设计。每一件fórcola都是与众不同的。每一处U形弯曲、每一处L形弯曲、每一处肩状突起以及每一处凹口都具有特定的功能，这是几个世纪以来长期演变的结果，也是持续的细微改进的成果，这些改进成就了现在的形状。Fórcole就像鲨鱼，经过几千年的进化，成为地球上最非凡的海洋猎食者。
确实，贡多拉船有近11米长，与游船码头停靠的许多帆船和汽艇相比，算得上是大型船只了。通过使用桨架和船桨（也用作船舵），船夫可以驾驶贡多拉船，沿威尼斯共和国旧城的狭窄运河熟练地操纵船只，绕过航道存在的障碍物。船夫可以使用fórcola的每一个部分来支撑船桨，使船只始终保持平衡。
在威尼斯，只有4位工匠能够为贡多拉船及所有其他基于威尼斯式赛艇运动的船只（从赛艇到工作艇）制作fórcole和船桨。其中一位是Piero Dri，他的工作室位于 Ramo dell'Oca和Calle del Cristo之间的一条小巷里，一度远离游客成群的拥挤"公路"，带您领略威尼斯的永恒魔法。
门上方的标牌写着"The Nutty Fórcola Maker"（疯狂的Fórcola制造商），虽然Piero实际上是一个聪明、安静、有想法的年轻人；的确，在这个像我们这样的普通人都失去理智的世界，智者反而会被误认为疯狂者。他对自己"疯狂"的定义说明了很多问题："我喜欢做别人都不去做的事情。我不希望自己成为芸芸众生中的一个。"
在祖父的影响下，Piero一直被威尼斯式赛艇运动和历史上的威尼斯船所吸引，实际上，他自己已经取得了天文学学位。在帕多瓦大学学习时，他开始觉得自己缺少些什么，他思念自己的故乡威尼斯，最重要的是，他认识到自己希望为威尼斯做一些具体的事情来延续这座城市悠久而非凡的历史和传统，远离那些疯狂的旅游人群。
因此，2006年，他加入了Paul Brandolisio工匠师傅的车间，开始了他的"学习"之路；2013年，他开办了自己工作室，在那里，他仍然以极大的热情工作。他的工作室获得了卡纳雷吉欧区附近一带希望继续威尼斯式生活的居民的大力称赞。
除用于贡多拉船的产品以外，Piero的工作室还生产其他多种产品，包括用于赛艇的大量船桨和桨架。为了能够向比赛选手提供性能最佳的工具，对该产品系列进行了持续的研究和开发：在历史悠久的传统赛艇运动中，桨架的形状和船桨的厚度会直接影响比赛的输赢。
这个工作室对于划船爱好者而言是一个藏宝地，在那里，他们可以在成千上万件散布在地面上的物品中找到螺旋桨、滑轮组、索端等等。越来越多独具慧眼的游客会在Strada Nova下车，顺便参观这个工作室，他们会惊讶地意识到，威尼斯不仅仅是一个只有品牌服装和纪念品商店的城市。
进行船桨刨削和fórcola砂光操作时，Piero展现出了他对威尼斯的洞察力，这座城市汇聚并设法保留悠久的传统和传统的日常生活（确实，他的工作室主办了大量的表演）。他不惜批判人们希望继续在威尼斯生活而又苦于缺少相关政策支持的现实，现有的政策并没有看到这座城市的博物馆式转变。
我们在Campo Santi Apostoli的一间bàcaro餐厅里结束了谈话，在那里，我们要了一些必点的开胃小菜，喝了几杯ombre。在水上航行的有贡多拉船、 mascarete船、sandoli船和pupparin船（这些都是威尼斯的划艇类型）。当Piero没有在检查这些船的fórcole和船桨时，他就会一直仰望着星空，而我们都知道这片星空在我们头顶上，在我们心里。
Piero Dr，疯狂的fórcola制造商（意大利）
威尼斯的船桨和Forcole
www.ilforcolaiomatto.it
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